Environnement réservoir carburant

Tuyaux module jauge-pompe

Intégrés aux modules Jauge-Pompe ou pour en permettre la liaison, nos tuyaux annelés sont customisés en fonction des conditions d’utilisations.

• Matières : principalement PA12, PA11, PA612, PA610, PDVF en grades non conductif, conductif, mono ou bi-couche
• Géométrie adaptée des extrémités (ID3mm à ID12mm) et des annelures pour répondre aux exigences de pression d’éclatement et de flexibilité
• Droits ou formés pour faciliter leur intégration dans le module, et équipés de zones rigides pour les tuyaux de liaison afin d’ajuster et de maîtriser le parcours

Lignes additif

La technologie des filtres à particules nécessitant l’utilisation d’un additif avec le carburant, nos lignes assurent le transport de ce fluide.

• Matière : principalement PA12
• Tubes lisses ou annelés voire mixtes (sections rigides et flexibles), droits ou formés répondant aux contraintes de parcours
• Intégration des connectiques standards (Quick Connecteurs) voire développement d’embouts spécifiques si besoin

Lignes liquides

Externes au réservoir, les lignes liquides permettent le transport du carburant du module jauge-pompe vers les lignes sous caisses.

• Matières : sur base Fluorée (ex: EFEP) ou EVOH pour répondre aux exigences de perméation, mise en oeuvre dans une extrusion multi-couches (de 2 à 5 couches)
• Intégration des connectiques standards avec double verrouillage au besoin (Quick Connecteurs)
• Tubes lisses formés pour faciliter leur intégration sur le réservoir

Lignes vapeur interne

Intégrées au sein du réservoir, les lignes internes collectent et évacuent les vapeurs vers l’extérieur afin de réguler la pression à l’intérieur du réservoir.

• Matières : principalement PA612, PA12
• Tubes lisses ou annelés voire mixtes (sections rigides et flexibles), droits ou formés répondant aux contraintes de parcours
• Intégration des connectiques standards (Quick Connecteurs), des valves, voire développement d’embouts spécifiques si besoin et de pièces injectées spécifiques (clips, écarteurs…)

Lignes vapeur externe

Externes au réservoir, les lignes vapeur permettent le transport des vapeurs du réservoir vers le canister ou la mise à l’air.

• Matières : principalement EVOH pour les versions essence afin de répondre aux exigences de perméation, mise en oeuvre dans une extrusion multi-couches (de 2 à 5 couches), et PA12, PA612 pour les version diesel.
• Intégration des connectiques standards avec double verrouillage au besoin (Quick Connecteurs)
• Tubes lisses formés pour faciliter leur intégration sur le réservoir

Lignes SCR

Présentées sous forme de bundles complets ou de tubes équipés, les lignes SCR assurent le remplissage et la ventilation du réservoir.

• Matières : principalement PA12
• Tubes lisses ou annelés voire mixtes (sections rigides et flexibles), droits ou formés répondant aux contraintes de parcours
• Intégration des connectiques standards (Quick Connecteurs), voire développement d’embouts spécifiques si besoin

Ligne canister

Les lignes canister permettent la gestion des vapeurs et de l’air dans l’environnement du canister

• Matières : principalement PA6, PA12, PA612, voire EVOH pour répondre aux exigences de perméation
• Tubes lisses ou annelés voire mixtes (sections rigides et flexibles), droits ou formés répondant aux contraintes de parcours
• Intégration des connectiques standards (Quick Connecteurs), filtres, voire développement d’embouts spécifiques si besoin